安徽鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)有哪些類型？隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)在建筑領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。無(wú)論是工業(yè)建筑還是民用建筑，鋼結(jié)構(gòu)都以其突出的特點(diǎn)迅速占據(jù)了越來(lái)越廣泛的市場(chǎng)。但在設(shè)計(jì)中，根據(jù)其特點(diǎn)，可以充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的作用。

　　根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)廠房的主體框架，一般分為六類

　　1.門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房門(mén)式鋼結(jié)構(gòu)廠房直接稱為門(mén)式剛架體系。

　　車(chē)間主軸垂直于度平面，工件由大直徑人字工作臺(tái)夾緊。這種工程對(duì)于加工徑向尺寸大、軸向尺寸絕對(duì)小的重型簡(jiǎn)單機(jī)械非常重要。

　　2.單跨鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)廠房通常采用多種方式配備單跨框架，如四位水平分度刀架或多位轉(zhuǎn)塔主動(dòng)分度梁框架。

　　3.雙跨鋼結(jié)構(gòu)廠房的雙機(jī)架平行或垂直分布。

　　4.臥式鋼結(jié)構(gòu)廠房臥式鋼結(jié)構(gòu)廠房分為臥式鋼結(jié)構(gòu)廠房和臥式傾斜鋼結(jié)構(gòu)廠房。

　　它的斜軌結(jié)構(gòu)可以讓車(chē)間更有剛性，更容易掃掉芯片。

　　5.頂層鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間頂層鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間配有通用尾座或鋼結(jié)構(gòu)尾座，適用于車(chē)削長(zhǎng)、小直徑圓盤(pán)式機(jī)床。

　　6.筒體鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間筒體鋼結(jié)構(gòu)車(chē)間無(wú)尾座，適合車(chē)削成套圓盤(pán)(包括短軸)。

　　夾緊形式大多是自動(dòng)或液壓控制的，卡盤(pán)結(jié)構(gòu)有可調(diào)節(jié)的鉗口或沒(méi)有淬火鉗口(即軟鉗口)。

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